Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
13 януари 2014, 13:26

„Дакар 2014”: В седмия етап водят руснаците

„Дакар 2014”: В седмия етап водят руснаците

След един ден почивка участниците в рали „Дакар 2014”, продължиха състезанието. Проведен беше седмият етап - камионите преодоляха 525 км. Първи на финала бяха състезателите на руския отбор "КамАЗ-Мастер".

Поредният етап на рали „Дакар 2014” беше логично продължение на предишните етапи на състезанието - по-голямата част от него бяха прави и прашни участъци на пътя. Победител в седмия етап стана екипът на Едуард Николаев - по няколкото трудни участъка от пътя руснакът успя да изпревари конкурентите си. Като цяло руските състезатели определиха хода на състезанието: втори завърши камионът на Дмитрий Сотников, оставяйки зад себе си лидера в класирането холандеца Герард де Роой. Както разказа за „Гласът на Русия” ръководителят на пресслужбата на "КамАЗ-Мастер" Ерик Хайрулин, руските състезатели са можели да заемат и третото място, ако не е била внезапната авария на Андрей Каргинов:

- Едуард е най-опитният пилот на отбора от по-младото поколение. Дмитрий Сотников е участвал в по-малко състезания. Но ако говорим за резултатите в рамките на отбора, вероятно, е по-интересно, защо Андрей Каргинов не можа да кара с обичайното си темпо. Причината е проста - той спука гума и загуби време заради това.

Между другото, седмия етап се оказа сложен за руските състезатели. Както се отбелязва в интервю за „Гласът на Русия” пилотът на "КамАЗ-Мастер" Дмитрий Сотников, и хората, и колите е трябвало да преодолеят един и същ проблем - липсата на кислород:

- Етапът беше доста дълъг - 525 км, по-голямата част от който високоскоростни прави участъци, което не представлява голям интерес за състезателите. Само някои области са достатъчно тежки, и там можеше да се спечели малко време. Една от характеристиките на този етап е, че той преминава на височина от 3 до 4 хиляди метра. Въздухът беше разреден и беше трудно да се адаптираш.

При камионите лидер в генералното класиране остава Джерард де Роой. Разликата между него и руските състезатели, обаче, продължава да намалява. Преломен момент може да настъпи още през следващите етапи, когато ралито ще премине през Андите и руските камиони ще излезят на широки пясъчни пътища, в преминаването на които пилотите на "КамАЗ-Мастер" са традиционно силни.

Мненията на редакцията и на автора могат да не съвпадат.

  •  
    и споделяне