Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
28 юли 2013, 12:09

Китайският приоритет: самолети за далечно радиолокационно наблюдение

многоцелевой истребитель Су-35 военная авиация военная техника

Академикът от Инженерната академия на КНР Ван Сяомо заяви, че следващото поколение китайски самолети за далечно радиолокационно откриване (ДРЛО) може да надмине всички свои конкуренти, включително и американските.

Първият опит да се създаде подобен самолет на базата на остарелия съветски бомбардировач Ту-4 беше предприет още в края на 1960-те години, но се оказа безуспешен. Затова пък през 2000-те години Китай успя да създаде наведнъж три типа серийни самолети за ДРЛО: KJ-200, KJ-2000 и експортния ZDK-03, доставен от пакистанските ВВС.

Тежките самолети KJ-2000 са оборудвани с радиолокатори с водна система за охлаждане. На по-малко големите KJ-200 и ZDK-03 се използват не толкова мощни радари с въздушна система за охлаждане.

Дейностите по самолетите за далечно радиолокационно откриване са съсредоточени в НИИ номер 38 на корпорация СЕТС. Този НИИ е голям център за развитите на електроника и радиолокационна техника не само за целите на въоръжените сили, но и на органите за обществена безопасност на КНР. В същото време разработките на радиолокационни станции за изтребители се извършва в друг център – в Института за електронни технологии Лейхуа.

През по-голямата част от живота си Сам Ван Сяомо работи в НИИ 38 от момента на основаването му, а от 1986 до 2001 година е бил директор на института. Той е оглавявал работните групи за проектиране на самолетите KJ-200 и KJ-2000. Изобилието от награди, получени от Ван Сяомо и НИИ 38, говори за това, че китайското политическо ръководство оценява прогреса на китайската радиолокационна техника много високо.

Въпреки това изводите за „превъзходството” на китайската технология над аналогични видове техника на други страни може да се окажат преждевременни. Подобна техника е твърде сложна и често след приемането й на въоръжение минават години за отстраняване на дребни неизправности. При това формално техническите характеристики могат да изглеждат на хартия перфектно.

Първият случай на управление на изтребители непосредствено от борда на самолет за далечно радиолокационно откриване намери място на ученията в Северозападен Китай едва през 2012 година. При това KJ-200 постъпиха във войската през 2009 година, а KJ-2000 още по-рано.

С това се потвърждават предположенията, които допуснаха някои специалисти, че до скоро китайските самолети за ДРЛО само са предавали данни на наземния команден пункт, който е и управлявал самолетите, което е довеждало до загуба на оперативността на управлението. Такова странно положение на нещата може да говори за технически или организационни трудности. Несъмнено те ще бъдат преодолени, но за това ще трябва време.

За руския наблюдател НИИ 38 е интересен не само с успехите си, но и с тесните връзки с Русия. Във всеки случай е известно, че едно от големите структурни подразделения на института се нарича Център за усвояване на нови руски технологии.

Мненията на редакцията и на автора могат да не съвпадат.

  •  
    и споделяне