Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
18 юли 2013, 12:58

Автоматизацията и човешкият фактор погубиха „Протон-М”

протон-м падение байконур ракета

Аварията на ракетата-носител „Протон-М” предизвика широк отзвук в научно-техническите кръгове. Неофициално се чуват различни версии за случилото се: и твърде ранен старт, и объркани клеми на датчиците за ъгловата скорост. Но експертите се съмняват във всяка от версиите.

Ракетата-носител „Протон-М”, с три спътника на ГЛОНАСС на борда, на 12-ата секунда след старта си се отклони от траекторията си, като се разпадна на части и се взриви. По произшествието е повдигнато наказателно дело и е започнато разследване. Според една от основните, но засега неофициална версия, за всичко е виновен човешкият фактор: датчикът за ъгловата скорост е бил монтиран неправилно. Но академикът от Руската академия за космонавтика „K.E. Циолковски” Александър Железняков силно се съмнява в това твърдение:

- При старта на ракетата се контролира от много параметри, за да може полетът да протече гладко, за да бъде управляем. Ако показанията на тези датчици са различни от това, което е било заложено в системата за управление, то тази система трябва по някакъв начин да коригира това несъответствие. Ако този датчик е бил монтиран неправилно, има такава версия, е напълно възможно, неговите показания да са довели до неправилна работа на системата за управление. Това била причината, но комисията още не я е обявила, това е само слух, защото подобна неизправност на оборудването се открива още на Земята, и въобще не е ясно, как е могло да се случи това.

С ракетата „Протон-М” подобна катастрофа се случи и през 2010 година. Тогава, също, причината за инцидента беше човешкият фактор: в резервоара на ускорителния блок е имало 1,5 тона окислител повече, отколкото е нужно. За това, кой е виновен за тези досадни грешки в космическия отрасъл, разсъждава журналистът от списание „Новости космонавтики” Игор Лисов:

- Ракетите „Протон” се изстрелват не само за ГЛОНАСС, те се използват и в комерсиални програми. И в последните години, беше забеляза много лоша тенденция. Комерсиалните стартове, по принцип, са по-успешни от държавните стартове. Тоест броят на авариите в националната ни програма, по някаква причина, е много по-голям, отколкото при комерсиалните програми. И проблемът тук не е в самия „Протон”, а както изглежда, в отношението на хората към работата, която вършат.

Щетите от проваления старт са на стойност повече от 200 милиона долара. Руското правителство взе разследването на произшествието под специален контрол. В близко бъдеще трябва да бъдат обявени резултатите от разследването, които ще покажат истинската причина за взрива на ракетата „Протон-М”.

  •  
    и споделяне