Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
12 юли 2013, 10:31

Въздушните воаяжи на бившия премиер

Бойко Борисов премьер-министр болгария

През миналия август със самолет на правителствения “Авиоотряд 28” – държавният авиационен оператор за полети със специално предназначение, бившият премиер Бойко Борисов е летял седем пъти от София до Варна. Предната 2011 г. воаяжите му до морето през същия летен месец, са били осем.

Това са само част от многобройните факти за злоупотреба със служебното положение, които станаха обществено достояние от информациите на парламентарна комисия, формирана за разследване как и с какви цели са били използвани самолетите и хеликоптерите със специално предназначение. Споменатата в началото дестинация и постоянния стабилен слънчев загар на Борисов по онова време, издайнически говореха за какви важни “държавни дела” е използвн “Авиоотряд 28”. Полетите до морето, са редувани с полети до ловни стопанства, откриване на пивоварна, рязане на лента на нови спортни площадки или детски градини, освещаване на нови кравеферми и за много други подобни “забележителни” събития. За особения афинитет на бившия премиер към въздушния транспорт говори и фактът, че за 1330 дни, през които е бил на високия пост, Борисов е летял общо 422 пъти, т. е. веднъж на всеки три дни. И затова са похарчени близо 3 милиона лева от парите на данъкоплатците.

Въпросът за използването на “Авиоотряд 28” по време на управлението на ГЕРБ бе повдигнат преди година от тогавашната опозиция, след като стана публична тайна, че услугите на тази правителствена служба са ползвани от аматьорския футболен отбор “ Витоша” – Бистрица, известен като Бистришките тигри, в който много често като централен нападател играеше Бойко Борисов. Някои части на станалата по-скоро символична бойна авиация – хеликоптери “Кугър” и транспортно-десантни самолети “Спартан”, също са превърнати във въздушни “карети” на властта по време на предишното правителство. Най-смущаващи са данните, че няколко пъти военната техника е била използвана за транспорт до ловни стопанства. "Има много екзотични дестинации и справката го доказва - Евксиноград, Шабла, ловното стопанство "Воден", което навява на мисълта, че хеликоптерите и самолетите са били използвани за развлекателни цели", коментира председателят на парламентарната комисия Венцислав Лаков. Докато властващите и техните приближени са летели, бойните пилоти са били на земята. Причините – липса на възможности за обучение поради недостиг на гориво.

Това е причината Софийската военно-окръжна прокуратура да започне разследване за предоставянето 69 пъти на военни самолети и хеликоптери не за целите на въоръжените сили, а за полети в страната и в чужбина през близо четирите години през които ГЕРБ беше на власт. При това всички полети с военни самолети са водени в отчетните документи като тренировъчни. Нещо повече – тези полети са били за сметка на средствата за подготовката на бойната авиация, а щетите са за над 840 хиляди лева. По този повод Бойко Борисов обясни пред журналисти, че пътуванията му са били "само от полза за летците", тъй като по този начин те са набирали необходимия им брой летателни чесове. "Дали хеликоптерите ще летят напразно или някой ще ги ползва, няма особено значение”, заключава компетентно той. В същото време Борисов пренебрегна поканата да бъде изслушан, отправена му от парламентарната комисия. Той продължава да се чувства недосегаем, да бойкотира работата на парламента и да смята, че е над закона...

  •  
    и споделяне