Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
11 май 2013, 18:01

Първенецът на регулярния руски флот

Първенецът на регулярния руски флот

Преди 320 години (през май 1693 година) Петър I на остров Саломбала в Бяло море, близо до Архангелск, заложил за строеж търговския трипалубен кораб „Апостол Павел”. 24-те оръдия, които били инсталирани на него за сплашване на неканените гости, младият император отливал лично.

Да управлява платната младият Петър се научил в Москва. На английска платноходка, подарена му от родния му чичо, той сръчно маневрирал в Яуза и във водоемите в Измайлово. Но водоемите били твърде малки за бъдещия основател на държавния флот. На 16 години Петър заминал за Переславъл Залески на езерото Плешчеево. Там от цялата страна пристигнали най-добрите майстори, заедно с които императорът като редови дърводелец строил яхти и платноходки. А след пет години, през 1693 година, те всички се преместили на Бяло море в Архангелск, където и била открита корабостроителница. В нея били заложени за строеж 6 търговски кораба, първият от които бил «Апостол Павел». След още година корабът бил спуснат на вода под трикольор в три цвята – бял, син и червен, който тогава се смятал за флаг на търговския флот на Руската империя. След това в корабостроителницата започнало строителството на военни кораби. Разказва докторът на историческите науки Вадим Рогинский:

- Петър I постави Русия в категорията на морските държави. В онзи момент страна, която не е имала флот, е била обречена на безсмислен живот. Да се строи кораб е доста сложна наука. И това, че кораб е спуснат на вода, е било технологически пробив в бъдещето. После е имало други кораби, с различно качество, добри и лоши. Но това е важна дата в историята ни.

Мореплаването в Рус е било известно от древни времена. Но все пак за основател на регулярния руски флот по право се смята Петър I. През 1698 година той заедно със свои млади сподвижници отишъл в Холандия, а след това в Англия, за да изучи модерното корабостроителство. В Европа той вербувал за руския флот немалко отлични корабостроители и моряци. Скоро Петър I открил мореплавателно училище, което после прераснало в мрежа от военноморски заведения, разказва докторът на историческите науки Александър Боханов:

- Изградила се е руска мореходна система. Много силна и мощна. По-късно се появили руски първооткриватели, пътешественици, свързани с военния флот. И в северните морета, и в Тихия океан, и в южните морета. Това е руска мореходна школа, чието начало поставя Петър I.

След разгромяването на непобедимия по-рано шведски крал Карл XII при Полтава са спечелени битките над шведския флот при Гангут и Гренгам. Руският флот господствал в онези години на Балтика. Стремителното му развитие при Петър I и досега поразява въображението. Русия, чиито брегове се умиват от дванадесет морета и три океана, и днес се причислява към великите морски държави. А в Соломбалската корабостроителница, където руският император преди 320 години заложил за строеж „Апостол Павел”, и в наше време строят отлични плавателни съдове.

  •  
    и споделяне