Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
24 април 2013, 16:43

„Суперджет” в небето на Латинска Америка

„Суперджет” в небето на Латинска Америка

Руският проект „Сухой Суперджет 100" ще компенсира загубите в реномето си, предизвикани от редица произшествия с участието на този самолет. В резултат от доработване на редица негови възли и агрегати (имайки предвид и възникналите претенции) неговата конкурентоспособност на външния пазар съществено нарасна.

Мексиканската авиационна компания „Интерджет” планира да купи 20 такива самолета до края на 2014 година. Според ръководителя на компанията Хосе Алварес, инвестициите в покупката ще са над $1 милиард с помощта на кредити от банки на Италия, Франция и Русия. Първите самолети се очакват в Мексико през май тази година, а последните – през декември идната.

Попълването на авиационния парк на „Интерджет” с руски самолети отваря мащабни перспективи пред един от най-големите мексикански превозвачи. С появата на "Сухой Суперджет 100" компанията ще отвори 80 нови магистрални маршрути, при това не само вътрешни, но и за САЩ и Колумбия.

За руската авиационна промишленост, както и за компания „Интерджет”, това е изключително интересен и важен проект, казва ръководителят на анализаторската служба на агенция „АвиаПорт” Олег Пантелеев:

- Компанията се развива бързо и сега се нуждае точно от такъв един 100-местен ефикасен регионален самолет. „Интерджет” е изцяло задоволена от заявените технически характеристики. Но за нея са доста съществени два момента. Първо, да се спазват сроковете на доставките и второ, реалните показатели на надеждността на машината да отговарят на паспортните данни на самолета.

"Сухой Суперджет 100" ще смени изчерпалите срока си европейски А320, в това число и по икономически съображения: руските самолети харчат с 15% гориво по-малко от конкурентите. Освен това те са най-добри на планински летища с високи температури в съчетание с маршрути над 1000 километра. В „Интерджет” разчитат на интензивно експлоатиране и казват, че "Сухой Суперджет 100" е нещо като „работно конче”.

Всъщност от успешното сътрудничество с Мексико зависи до голяма степен и бъдещето на русия самолет на международния пазар. Генералният директор на компанията Алианс на авиационните технологии „Авинтел” Виктор Прядка споделя следното:

- Самолетът ще се лансира на международния пазар, ако бъдат доработени елементите, изяснени по време на първоначалното му експлоатиране. Имайки предвид, че двигателите му са икономични, а авиониката е вносна, "Сухой Суперджет 100" ще състави конкуренция на пазарите в Мексико и други страни.

  •  
    и споделяне