Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
15 април 2013, 11:55

Лазерно запалване за коли

Лазерно запалване за коли

Изобретение на учени от град Нижни Новгород ще улесни живота на шофьорите. Системата за лазерно запалване на двигателя, създадена в Политехническия университет, леко зарежда колата дори при 50-градусен студ. При това се увеличава икономичността на двигателя и екологическите му характеристики.

Това е първата подобна уредба в Русия и света. Завеждащият катедрата за енергийни уредби и топлинни двигатели на Нижегородския Политехнически университет Владимир Хомич разказа в интервю за "Гласът на Русия" за предимствата на лазерното запалване:

- Днешните изисквания към екологията са повишени и лазерното запалване ще позволи да бъдат намалени вредните изхвърляния на азотен окис. По този начин може да се мине без сложни неутрализатори за ауспуха и тук виждаме едно голямо предимство. Процесът на изгарянето става при по-ниски температури, при които азотен окис не се образува.

В новото устройство горивната смес се подпалва с помощта на концентриран светлинен импулс. Според изобретателите, той може ад се концентрира в центъра на камерата, което осигурява пълно изгаряне на горивото. Процесът лесно се контролира и върви по-бързо в сравнение със стандартната свещ. В крайна сметка, икономичността на мотора трябва да се повиши. Сега се води работа върху този параметър, пояснява ученият:

- Американците смятат, че с помощта на това запалване може да се увеличи и мощността на мотора. Ние засега сме по-предпазливи в този въпрос. От гледна точка на екологията това ще е успешно решение, но по икономичността и мощността предстоят нови изследвания.

Засега изобретателите разполагат само с изследователска уредба, която е доста голяма. В бъдеще уредбата ще стане по-портативна. Първата партида керамични лазерни свещи ще е готова до края на годината. Сега основна задача е да се финансира продължаването на работата. Докато тя се смята за „инициативна”, финанси няма. Според специалистите, технологията е уникална, тя може да се използва не само в автомобилостроенето, но и в други области – за модернизиране на големи двигатели, например, газови турбини за ТЕЦ.

  •  
    и споделяне