Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
7 март 2013, 18:11

Ударният безпилотен самолет - синтез на знанията на две конструкторски бюра

Ударният безпилотен самолет - синтез на знанията на две конструкторски бюра

Руските компании „Сухой” и „МиГ”, които днес са част от структурата на Обединената авиостроителна корпорация (ОАК), ще създадат перспективен ударнен безпилотен самолет за ВВС на Русия. 

Това съобщи пред журналисти президентът на ОАК Михаил Погосян. Обединяването на потенциала на двете водещи конструкторски бюра (КБ) трябва в крайна сметка да създаде конкурентоспособен апарат с високи технически характеристики.

На авиосалона МАКС-2007 РСК „МиГ” демонстрира пълноразмерен макет на ударния безпилотен самолет «Скат». Той е предназначен за разузнаване на наземни цели и тяхното поразяване с високоточно оръжие.

10-тонния апарат, създаден по схемата „Летящо крило”, е способен да преодолява разстояние до 4 хиляди километра. Максималната височина на полета му е 12 хиляди метра. Но нестабилното финансово положение и кадровия дефицит на «МиГ» много забавиха по-нататъшната работа над проекта. На този етап и са започнали разговори за необходимостта от съвместна работа над подобен самолет на КБ «Микоян» и «Сухой».

Засега е неизвестно, какъв в крайна сметка ще бъде съвместният безпилотен самолет. Но участието в програмата на „МиГ” и добрата разработка на концепцията за безпилотния самолет «Скат» ни дават основания да смятатаме, че проектът на „МиГ” е в основата на разработката.

Подобен самолет може да стане крайно важен елемент от бойната мощ на ВВС на Русия. Трудно забележимите ударни безпилотни самолети, способни да атакуват цели веднага след откриването им, могат да са полезни, както в конфликти с ниска интензивност, така и в мащабни военни действия. Днес такива самолети се създават в САЩ и ЕС. Изоставането в тези разработки може да повлияе отрицателно на отбранителната способност на Русия.

В Русия в момента се работи над проектирането на многоцелеви самолетоносач. Представители на главното командване на флота вече неведнъж заявяваха, че на палубите на перспективните самолетоносачи трябва да се базират и безпилотни самолети. Отчитайки габаритите на потенциалния ударен безпилотен самолет, който може да бъде създаден в рамките на концепцията „Скат”, вероятността от създаване на палубен вариант на самолета изглежда доста висока.

Ръководителят на Обединената авиостроителна корпорация Михаил Погосян заяви, че засега разработката се намира на етапа научно-изследователски работи. Като се отчита натрупването на опит и наличните бази може да се предполага, че този стадии ще продължи около 2 години, след което ще започнат опитно-конструкторските работи. Заради обединения потенциал на двете водещи руски самолетостроителни КБ, може да се прогнозира, че руският ударен безпилотен самолет ще полети през 2017-2018 година, а серийното му производство може да започне до края на това десетилетие.

  •  
    и споделяне