Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
Михаил Артистов
13 април 2012, 16:53

Ера на безпилотните апарати

Ера на безпилотните апарати

Безпилотните летателни апарати са едно от най-актуалните направления на развитието на авиацията. В Русия те се търсят не само от военното ведомство.

Летателните апарати са незаменими при ликвидиране на аварии в труднодостъпни места, за мониторинг на екологичната ситуация или при патрулиране на състоянието на горите и тръбопроводи. Задачата, която трябва в близко бъдеще да решат руските конструктори, е внедряването в производство на безпилотни проекти, не отстъпващи по своите характеристики на най-добрите чуждестранни модели.

Днес по създаване и производство на безпилотни апарати лидират САЩ и Израел. СССР още през 70-80-те години на миналия век беше един от лидерите по производство на такива апарати. Само дистанционно пилотирани Ту-143 бяха произведени около хиляда бройки.

Но загубата на палмата на първенството в производството на безпилотници от новото поколение стана повод да се купуват чуждестранни безпилотни апарати. През 2010 година министерството на отбраната предпочете израелски модели.

В същото време в Русия през последното десетилетие бяха разработени немалко проекти на безпилотни самолети и халикоптери. Не е ли по-добре Русия да се откаже от внос и да премине към производство на отечествени модели? Сега е много по-продуктивно да се използват или собствени разработки, или някакви съвместни, а да се купува в чужбина не е интересно, смята главният редактор на списания „Излитане” Андрей Фомин:

− В това отношение Русия не е толкова неспособна страна. След като строим самолети, в това число свръхзвукови, нима не можем да направим малък безпилотен самолет? Мисля, че този въпрос в близко бъдеще ще бъде решен.

В това отношение има вече някакво раздвижване. До края на тази година ще преминат изпитанията на първия ударен безпилотен летателен апарат на компания „Туполев”. Руското военно ведомство също е подписало контракти с казанското конструкторско бюро „Сокол” и петербургската компания „Транзас” за разработване на нови апарати. Предвижда се да бъдат построени тежки разузнавателен и ударен безпилотни апарати с тегло от един до пет тона. Двата апарата ще извършат първите полети след две години.

  •  
    и споделяне