Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
Александра Захарова, Игор Белов
3 март 2012, 14:18

Първата „лястовица” от Германия

Първата „лястовица” от Германия

Компанията „Сименс” изпрати за столицата на Олимпиада 2014 година, Сочи, първият от електрическите влакове „Лястовица”, които ще превозват туристите и участниците в игрите от летището до основните спортни обекти.

Компанията „Сименс” изпрати за столицата на Олимпиада 2014 година, Сочи, първият от електрическите влакове „Лястовица”, които ще превозват туристите и участниците в игрите от летището до основните спортни обекти.

Новите крайградски влакове са създадени по аналогия с германските „Дезиро”, по руски „Лястовица”. Но специално за Русия в тях е предвидена възможност за трансформация на салона. Така например, при необходимост „Лястовица” може са превърне в конфортен влак за далечни разстояния. Комплектацията на вагона ще се променя в зависимост от направлението и дължината на пътя. Например, в олимпийските влакове ще има всички необходими условия за хора с ограничени възможности и за спортисти с инвентар с по-големи гарабити.

Сега „Лястовица” е на път от завода в град Крефелд към пристанището Заснитц, откъдето ще се отправи за Санкт Петербург по вода, разказва нашият кореспондент Игор Белов:

- Електрическият влак не може да замине от Германия по железница тъй като той е предвиден за руския стандарт на ширината между релсите от 1,520 мм. Затова беше решено влакът, състоящ се от пет вагона, да се отправи по вода: отначало по река, а след това по Балтийско море до руското пристанище Уст-Луга, недалеч от Санкт Петербург. Оттам „Лястовица” ще може вече по железопътна линия да се придвижи до специално подготвено депо край Северната столица. След провеждането на всички необходими подготвителни работи на „Лястовица” й предстои да премине изпитания на магистралите на Русия, които могат да продължат няколко месеца. След като електрическият влак получи сертификат, той ще замине за Сочи, а от Германия за Русия  ще бъдат изпратени останалите 37 влакове, който „Руски железници” са поръчали на германския концерн „Сименс”. В екслузивно интервю за „Гласът на Русия” ръководителят на службата за връзка с обществеността на компания „Железопътни системи Сименс” Петер Готал отбеляза:

- В нашата компания много се гордеят, че имаме възможност да дадем своя значителен принос в подготовката на град Сочи за олимпиадата, за увеличение на мобилността на спортистите, жителите на града и, разбира се, за многобройните туристи, които ще пристигнат в Сочи през 2014 година. Ние сме убедени, че нашите руски приятели ще бъдат доволни от нашите електрически влакове.

Неотдавна в Сочи беше открито ново железопътно трасе до международния аерогаров комплекс, по който ще курсира „Лястовица”. Новата магистрала ще поеме превозването на 60% от всички авиопътници, които ще бъдат повече от 80 хиляди души в денонощие.

  •  
    и споделяне