Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
16 януари 2011, 14:10

Руските "КамАЗ"-и нямат равни

Руските "КамАЗ"-и нямат равни

16.01.2011г. Владимир Чагин (Камаз) спечели по безкомпромисен начин Рали Дакар 2011 г. при камионите и записа седми успех в историята на легендарната надпревара. Чагин не позволи на своите съперници и съотборници да се доближат до него в хода на цялата дистанция, като на финала остави Фирдаус Кабиров (Камаз) на второ място на 58:58 мин. изоставане. Трети завърши Илгизар Мардеев също с Камаз на повече от шест часа.

14.01.2011г. Руските състезатели от отбора "КамАЗ"-мастер уверено лидират на авто-ралито „Дакар-2011”. След 12-ия етап те оглавяват общата класификация. Нито по скорост, нито по проходимост, нито по други качества "КамАЗ"-ите нямат равни на сегашните състезания.

„Синята армада”, както на „Дакар” кръстиха непобедимите руснаци, издържа на всички изпитания. Водещият инженер-конструктор на отбора "КамАЗ"-мастер Михаил Арсениев казва, че състезателите е все още рано да се „отпускат”:

- Спортът си е спорт. И един километър може да реши всичко. Екипажите ни, разбира се, са сигурни, но камионите – сами разбирате, на колата не можеш да й заповядаш. Единственото, което можеше да се направи, е да се внесат някакви конструкторски решения, които да не дават на това „желязо” да излиза от строя.

Това, че състезанието е сложно, става ясно поне защото към средата на ралито една трета от стартиралите екипажи напусна дистанцията. Напрежението не издържа нито техниката, нито хората. Чешкият екипаж напусна надбягването „по технически причини”. Не издържа конкуренцията и един друг ветеран на „Дакар”, холандецът Жерар де Рой. Постоянният конкурент на руснаците попадна в предаварийна ситуация. В резултат – рецидив на стара травма, и холандецът също напусна борбата.

„Много съжаляваме, че всичко стана именно така, преживяваме дори и за нашите съперници. Защото именно тяхното присъствие на трасето прави състезанието интересно и кара „кръвта да кипи” – разказа в интервю за "Гласът на Русия" съпругата на постоянния ръководител на "КамАЗ"-мастер Семьон Якубов и едновременно шеф на PR-службата на отбора Олга Якубова:

- Надпреварването е много интересно, много е красиво, много е разнообразно по релеф: там има и каньони, и пясъци. Момчетата се бият, като лъвове. Чагин показва просто превъзходно шофиране и воля за победа. Преди няколко дни 20 километра преди финиша на Володя му се счупи абсолютно всичко. Т.е. колата беше дотолкова строшена, че както ми съобщи Семьон, Владимир завърши етапа само защото, както казват в народа, „се е родил по риза”. Мисля, че нашите състезатели много добре усещат и колата си, и трасето. С една дума, те показват висш пилотаж и невероятна воля за победа.

Победният дух, добрата организация и готовност да помогнат на другарите си – именно тези качества отличават камазовците. Може би това е залогът на успеха на руския отбор "КамАЗ"-мастер на състезанията „Дакар”, които той е печелил вече 9 пъти.

  •  
    и споделяне