Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
12 януари 2011, 22:10

Мнение на независим полски експерт

Мнение на независим полски експерт

Предлагаме ви мнението на Томаш Хипки – независим експерт, секретар на Полския Авиационен Съвет:

- Ставащото около катастрофата, е само един пример на това, как се разрушава и фактически престава да функционира полската държава. Когато става невъзможно дори да се съставя нормално разписание на влаковете на железницата! А у нас и състоянието на пътищата е просто катастрофално. И затова състоянието на авиацията, по-специално на военната, не е изключение. За съжаление, общата безредица и нежеланието на политиците да носят отговорност за приеманите решения само влошават положението. Междувременно, това не е първата авиационна катастрофа в Полша, такива случаи е имало, например, аварията на хеликоптера на премиера Лешек Милер: тогава всички оцеляха по чудо. Положението е такова, че безотговорността на политиците влече след себе си безотговорност и на всички други, в това число пилотите и онези, които готвят полетите. От тази гледна точка, полската държава функционира просто фатално и, за съжаление, няма надежда, че ситуацията скоро ще се промени към по- добро, тъй като съответна политическа воля не проявява никой.

КОРЕСПОНДЕНТ: Как смятате, господин инженер, може ли да се сложи точка в делото по разследване на смоленската катастрофа или още остава едно многоточие?

- Мисля, че политическите „кавги” още ще продължават, това е очевидно. Една от страните иска да стовари отговорността върху руснаците – това са „дивидентите” на опозиционната партия „Право и Справедливост”, явно страдаща от русофобия и печелеща с това гласове на избирателите. А другата страна – правителствената – се опитва да свали отговорността от себе си, защото е длъжна да отговаря за всичко. Пилотите се намират в самия край на тази верига, където се наблюдава отсъствие на всякаква отговорност, при това във всичко, в това число и отсъствие на необходимата полетна подготовка, отсъствие на инструктори, отсъствие на гориво и т.н. А именно политиците не са ги осигурили с всичко това. Тяхната мисия не беше изпълнена. Защото беше предварително известно, че това е затворено летище, въпреки това обаче беше взето решението да се лети именно там. Кой е длъжен сега да отговаря за всичко това? Мисля, че ни чака още много „такова различно”, но ако Полша иска да функционира нормално, следва да се преломи тази тенденция, и се надявам, че такива политици, рано или късно, ще се намерят. Бих искал да обърна внимание върху казаното от президента Коморовски: „Истината – такава, каквато е тя. Тя е трагична за поляците и цялата отговорност лежи върху полската страна, в това число и върху екипажа, който беше лошо обучен, а полетът не беше подготвен”. Мисля, че тази истина, изразена от президента, ще си пробива път и по-голямата част от населението (загрижено за своите интереси), както и политиците (загрижени за собствената си безопасност), ще вземат това предвид и положението в края на краищата ще се оправи.

 

  •  
    и споделяне