Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
28 декември 2010, 14:15

Русия ще съедини черноморския автомобилен пръстен

Русия ще съедини черноморския автомобилен пръстен

Русия ще съедини автомобилното шосе около Черно море. Президентът на Русия подписа закон, който дава „зелена светлина” за развитие на руския участък на черноморски „Копринен път”. През 2007 година Русия беше предложила на съседите си по Черноморския басейн да завържат разпокъсаните пътища в един пръстен.


Качване на аудио-файла


Русия ще съедини автомобилното шосе около Черно море. Президентът на Русия подписа закон, който дава „зелена светлина” за развитие на руския участък на черноморски „Копринен път”.

През 2007 година Русия беше предложила на съседите си по Черноморския басейн да завържат разпокъсаните пътища в един пръстен. Проектът за меморандум през същата година беше подписан в Белград от премиерите на 12 страни. По цялото крайбрежие се предполага прокарването на магистрала, която да свърже Турция, Грузия, Русия, Украйна, Молдова, Румъния, България и Гърция. По замисъла, след реализирането на този проект, потеглилия например от град Новороссийск камион може без проблеми за обиколи морето, което днес е невъзможно. Освен това, проектът предвижда многобройни отклонения, в резултат от което в Черноморския пръстен ще бъдат включени Армения, Азербайджан, Албания и Сърбия. Това е пробивен проект, еднакво привлекателен за всички тези страни, каза в интервю за "Гласът на Русия" експертът от руския Институт за съвременно развитие Никита Маслеников:

- Става дума за развитие на транспортната инфраструктура, която ще даде редица много сериозни стимули за разширяване на икономическото пространство и предприемаческите инициативи. При всички положения, това ще бъде свързано със системните ефекти, които днес е трудно да се оценят до край.

Сред тях са развитието на строителната индустрия и увеличаването на заетостта, защото предстои реконструиране на повече от 7000 километра съществуващи вече пътища и привеждането им към стандартите за международни магистрали. Интензифицирането на туристическите и товарните потоци по сушата ще стимулира и развитието на пристанищното стопанство, казва Никита Маслеников:

- Следва да се развива пристанищната инфраструктура, да се изграждат места за акостиране, сериозно да се занимаваме с морския транспорт. И като резултат може да се получи естествен и доста солиден стимул за развитие на пристанищата и изобщо на корабоплаването. Дори само тези примери са достатъчни за положителна оценка на руската инициатива и за сериозно и внимателно отношение към нея.

Русия участва в прокарването на „Копринения път” покрай Черно море, в това число, и имайки предвид развитието на транспортната инфраструктура за зимната Олимпиада в Сочи през 2014 година. А това е допълнителна гаранция, че своя участък на пръстена тя ще изгради, имайки предвид и най-сериозни международни критерии. Преди всичко, от гледна точка на осигуряването на безопасност на движението и качеството на услугите по цялото трасе. Освен това, Русия предложи изработване на програма за транспортен коридор „Европа-Кавказ-Азия”. Той ще мине от Франция през Белгия, Германия, Полша, Украйна, Русия, Казахстан, Узбекистан, Туркменистан и Киргизстан, с излаз за Китай, и Черноморският пръстен се разглежда като едно от звената на тази магистрала.

  •  
    и споделяне