Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
14 септември 2010, 15:04

Азербайджанският газ не стига за всички

Азербайджанският газ не стига за всички

  Доставките на газ винаги са въпрос на сериозна политика и не по-малко на бизнес интереси. И затова всеки нов газотранспортен проект е повод за размишления. Три страни - Азербайджан, Грузия и Румъния - са замислили съвместно предприятие за доставка на азербайджански газ в Европа (AGRI). На 14 септември в Баку за поддръжка на проекта ще се съберат президентите на трите страни.

Доставките на газ винаги са въпрос на сериозна политика и не по-малко на бизнес интереси. И затова всеки нов газотранспортен проект е повод за размишления. Три страни - Азербайджан, Грузия и Румъния - са замислили съвместно предприятие за доставка на азербайджански газ в Европа (AGRI). На 14 септември в Баку за поддръжка на проекта ще се съберат президентите на трите страни. Очаква се председателят на Еврокомисията Жозе Мануел Барозу и еврокимисарят по енергетиката Гюнтер Йотингер да също да вземат участие в срещата. А същността на проекта е такава: азербайджанския газ ще стига по тръборовод до черноморското крайбрежие на Гърция, където ще бъде втечняван. След това танкерите се отправят в румънското пристанище Констанца. Там газта отново се преобразува и отива за нуждите на Румъния, а по-нататък в Европа. „Проектът е добър! Само че има толкова „подводни камъни", че те могат да разрушат цялата намислена конструкция...", - смята експертът по енергетиката, доцентът от Московския държавен институт за международни отношения Юрий Боровский:

- Проектът възникна неотдавна и съвсем спонтанно. Всеки от участниците си има свой особен интерес. Азербайджан - да излеза на пазара на ЕС. За властите в Тбилиси са важни и дивидентите, и възможността на увиличи своето геополитическо тегло. А, и Румъния както се вижда не остава назад. Но участниците в проекта не владеят технологията за втечняване на газта. Значи, нужни са им партньори, за да построят терминали, а това е много скъпо. И откъде ще вземат специални кораби за транспортиране на втечнения газ? Нужни са предварителни договорености с корабострители. Така че, колко ще излезе този проект  - 8-16 милиарда евро? И още...както е известно САЩ започнаха да добиват сланцев газ в значителни количества, и се отказват от внос на течен. Излишния газ отива в Европа. В ЕС вече има голямо изобилие от „синьото гориво". Да не би азербайджанският газ, доставян по сложната схема „втечняване - разредяване", да се окаже, така да се каже, „златен"...

Да предположим, че крайната сметка все пак покаже целесъобразността на съоръжаването на трасето. Но има ли Азербайджан достатъчно газ за всички?

Я смятам, че Азербайджан със сигурност няма достатъчно газ за всички. Според споразумението с „Газпром" той се задължава следващата година двойно да увеличи доставките за нашата страна. Той транспортира газ по маршрута Баку-Тбилиси-Ерзерум. А още, да не забравяме, задълженията по „Набуко", проектната мощност на който е 31 милиарда кубически метра газ на година...

Ако този проект се окаже жизнеспособен, няма ли в такъв случай да пострадат интересите на Русия?

Смятам, че ние съвсем спокойно трябва да се отнасяме към този проект. Той не ни е конкурент. Ще го разглеждаме, като още един опит да се диверсифицират доставките на „синьото гориво" в Европа...

  •  
    и споделяне