Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
6 септември 2010, 17:56

Поредната партида документи по делото „Качинский” са предадени на Полша

Поредната партида документи по делото „Качинский” са предадени на Полша

  Русия предаде на Полша нова партида документи за авиационната катастрофа край Смоленск, в която загина полският президент Лех Качинский. В седемте обемни папки, предадени на полската страна, се съдържа пълната информация за ремонтирането на самолета на Лех Качинский. Президентският Ту-154 минал основен ремонт през декември 2009 година на самарския авиационен завод „Авиакор".

Русия предаде на Полша нова партида документи за авиационната катастрофа край Смоленск, в която загина полският президент Лех Качинский. В седемте обемни папки, предадени на полската страна, се съдържа пълната информация за ремонтирането на самолета на Лех Качинский. Президентският Ту-154 минал основен ремонт през декември 2009 година на самарския авиационен завод „Авиакор". Срокът на службата на самолета беше удължен с още 25 години.

„Документацията се предава както в хартиен вид, така и на компакт диск" - отбеляза заместник председателят на Междудържавния авиационен комитет Олег Ермолов:

- Ремонтната документация в пълен обем отговаря на въпросите за проведените технологически операции на завода, както и за качеството на проведения ремонт на корпуса, двигателите, всички системи на самолета и интериора и оборудването на салона на главния пътник на самолета.

Освен това, на полската страна са й предадени резултатите от изследването на Ту-154 на комплексния тренажор. При участие на руски и полски пилоти, е проведен експеримент, по време на който са моделирани условията на кацането.

Според Олег Ермолов, техническата комисия на Междудържавния авиационен комитет подготвя за предаване поредната партида документация, за която беше молила полската страна. Става дума за материали, потвърждаващи общата и специалната подготовка на диспечерите, както и равнището на квалификацията на ръководителите на полетите и ръководителя на зоната на кацането на летище Смоленск „Северен", които са работили в момента на катастрофата на 10-ти април 2010 година.

Самолетът Ту-154 ,на борда на който се намираше президентът Лех Качинский със съпругата и редица високопоставени чиновници, катастрофира, като не долетя до пистата близо 300 метра. Съгласно версията на следствието, самолетът е извършвал кацане в условията на силна мъгла и закачил дървета.

 

  •  
    и споделяне