Скъпи приятели! С много тъга сме принудени да ви съобщим, че в рамките на структурните промени в работата на Международната информационна агенция "Россия сегодня" ("Русия днес") българските странички на сайта и във Facebook на радиокомпания "Гласът на Русия" спират своята работа. Благодарим на всички наши посетители и експерти, на всички, които ни поддържаха и ни помагаха в работата в интернет-пространството. Положихме много сили да бъдем полезни и да направим нашето общуване интересно и съдържателно.
10 юни 2009, 13:37

Москва, Минск и Астана обединяват силите си по пътя към СТО

В 16-годишната история на встъпването на Русия в СТО стана неочакван поврат. Москва, Минск и Астана решиха да станат членки на тази организация едновременно и заедно – като Митнически съюз.

В 16-годишната история на встъпването на Русия в СТО стана неочакван поврат. Москва, Минск и Астана решиха да станат членки на тази организация едновременно и заедно – като Митнически съюз.
Пречки за встъпването на Русия в СТО няма, в най-близко време е възможно подписването на всички необходими документи – примерно така оптимистично завършваха практически всички преговори на Москва с СТО през последните 4 години. И какво? Нищо. Всеки път се появяваха нови поводи за обсъждане, въпроси, и не на последно място политически мотивирани. Към Русия се предявяваха все нови и нови изисквания. А когато почувстваха, че Кремъл не е толкова активен в преговорния процес, го обвиниха в „прохладно отношение” към решаване на задачите на интеграцията на Русия в световното търговско пространство. В резултат ръководството на страната се умори от безкрайни обещания. Още повече, че трябваше да се даде приоритет на една от двете задачи – встъпване в СТО, или формиране на Митнически съюз със съседите. Ако встъпи в СТО поотделно, като самостоятелна държава, то поетите определени задължения стесняват мястото за маневри в преговорите с партньорите по Митническия съюз. Ако отначало бъде създаден Митнически съюз, то може да се проточи процеса на встъпване в СТО. Първоначално Русия искаше да стане член на СТО, а след това да се формира единно митническо пространство за ОНД. При това, с времето страните-съюзнички биха се присъединили към СТО на онези условия, на които ще стане член и Русия. Но процесът твърде много се забави и пред правителството възникна дилемата, дали няма да бъде целесъобразно да промени плановете. Така смята нашият експерт от Центъра по проблемите на глобализацията и интеграцията на Института на РАН Дария Ушкалова:

- Ние или чакаме встъпване в СТО и не създаваме Митнически съюз сега, или трябва да встъпим в СТО от името на Митническия съюз, а не отделно.

Както виждаме, решено е да се върви по втория път. Тук разбира се, има много подводни камъни. По принцип, правилата на СТО не изключват възможността за присъединяване към тази организация на митническа територия, но за сега няма подобни случаи. Основната сложност е в това, че трите страни – Русия, Белорусия и Казахстан, сега се намират на различни равнища на готовност за интеграция с СТО. И изискванията към тях са различни – ако към Москва и Астана, те са от икономически план, то към Минск – от политически. Впрочем, животът показва, че изпълнението на условията, издигнати от СТО, още не са гаранция за встъпването. Така че е възможно отлагане на интеграционните преговори, още повече, че и Митническият съюз влиза в сила едва след половин година. Това няма да забави преговорния процес, а обратното – ще му даде ускорение.


  •  
    и споделяне